К сожалению, из-за определенных факторов все чаще стали появляться различные коррозии покрытий, из-за чего все чаще стал возникать вопрос, как провести ремонт дорог во дворах. Иногда происходят целые обвалы, которые доставляют огромные неудобства владельцам автомобилей. Но для решения проблемы необходимо разобраться, кто должен взять на себя материальную ответственность по осуществлению ремонта.
К кому необходимо обращаться за помощью?
Важно четко понимать тот факт, что сам двор является собственностью муниципалитета или других юридических лиц, которые обязаны быстро реагировать на подобные проблемы. Но если по документам граница, которая охватывает проблемную дорогу, – часть владения жильцов, то это уже проблема самого домового комитета. Тогда же ремонт дорог во дворах становится «головной болью» самих жильцов.
Закон требует от собственников (ЖКХ, МКД) при необходимости осуществлять своевременные и качественные работы по восстановлению или поддержанию надлежащих условий придомовой территории.
При наличии явных проблем жители имеют полное право обратиться в соответствующие организации с просьбой о скорейшем решении проблем дворовой проезжей части ( это может быть комитет гор. хозяйства или департамент ЖКХ). Домовой комитет может воспользоваться возможностью подать заявление о наличии проблем в госжилинспекцию. Жильцы, мечтающие о быстром восстановлении дороги, могут обратиться с заявлением в гос. инспекцию по безопасности дорожного движения.
Конечно, вряд ли кто-то изначально захочет взять на себя ответственность по ремонту. Зачастую это может иметь даже большую проблему, чем просто коррозия на дороге. Ведь не редко, что из-за недолжного покрытия во дворах травмируются люди, дети, а также происходят аварии, несмотря на то, что скорость ограничена.
Действия, которые приведут в порядок дороги во дворе
Существует два способа действий: с помощью коллекторов или собственными силами. Второй вариант отличается тремя манипуляционными подходами к должникам:
- Лояльный.
- Агрессивный.
- Комбинирующий.
Первый способ в большинстве случаев не является результативным. Руководствуясь таким подходом, работники строительных организаций зачастую попросту «заигрываются». Поставщики услуг буквально идут на поводу у должников, тем самым теряя свое драгоценное время.
Второй подход без проблем подействует на слабовольных и пугливых людей. Важно поставить человека в такое положение, что при наличии долгов его ожидает суд, который заставит выплатить компенсацию в огромном размере.
Третий метод можно назвать нейтральным. Здесь достаточно объяснить неплательщику, что с ним может произойти при неуплате долгов. Но при этом необходимо использовать официальную форму обращения, а также ссылаться на законодательство и условия договора.
Каким бы ни был способ обращения к должникам, всегда нужно понимать, что каждый человек является индивидуальностью. Многих легко запугать агрессивным подходом, а некоторым достаточно пару раз напомнить по телефону о неуплате услуг. Но наилучшим методом является универсальный (комбинированный), который прагматично даст должнику понять о возможном благоприятном или неблагоприятном для него исходе.
Также можно справиться с должниками с помощью коллекторов. Их действия всегда логичны и весьма эффективны. В первую очередь они предъявляют каждому должнику ряд претензий, далее договариваются о встрече. После переговоров коллекторы фиксируют должников, которые в конечном итоге никак не отреагировали. Далее посредники обращаются в арбитражный суд, а должники, испугавшись, сразу оплачивают все существующие долги и ремонт дорог во дворах.
Правильный выбор строительной организации
При сотрудничестве с подрядчиком, важно четко понимать, нужно ли продолжать пользоваться его услугами или же заняться поиском другой организации. Если возникают сомнения насчет его квалификации, то лучше своевременно решить этот вопрос, дабы потом не произошло возникновения конфликтных ситуаций из-за некачественно выполненных работ.
При поиске хорошо руководствоваться мнением других компаний и фирм, которые сотрудничали с подрядчиком. А если строительная организация является членом какой-нибудь популярной ассоциации, то в ее профессионализме сомневаться не придется. В подобные структуры не входят ненадежные лица.
Желательно сотрудничать с теми подрядчиками, которые у всех на слуху. Обращение к сомнительным организациям – рисковое дело. Обычно люди пользуются их услугами только из-за возможности сэкономить деньги.
Ниже приведены действия, по которым можно контролировать и организовывать работу строительных организаций.
Во-первых, необходимо составить план работ. В договоре четко обозначить все будущие действия по ремонту дорог, а также срок их проведения. Все это должно выполнять коммунальное управление в строгом порядке. Таким образом, поиск квалифицированного подрядчика станет на порядок проще. Важно, чтобы организация занималась условиями, прописанными в договоре коммунальным управлением, а не планировала собственный план действий.
Во-вторых, УК должно постоянно контролировать своих исполнителей. При возникновении замечаний по произведенным мероприятиям, необходимо отработать некоторые непозволительные моменты. Также управление имеет право контролировать внешний облик рабочих, а также их манеру поведения. Если какие-либо условия договора не были выполнены, то к подрядчикам применяются штрафы.
Но если карать исполнителей за все подряд, есть вероятность, что их эффективность работы снизится. Опять же, стоит помнить о том, что нет идеальных людей. Поэтому даже профессиональный работник может совершить маленькую ошибку.
В-третьих, жители имеют право фиксировать работу подрядчиков с помощью видеокамер. Метод позволяет в будущем использовать видео на суде в качестве доказательства недобросовестности исполнителей. Но в основном такой способ позволяет жителям отслеживать работы в онлайн-режиме.
Чтобы ремонт проезжей части во дворе не влетел в копеечку, но при этом был хорошего качества, необходимо:
- Осуществлять работы в сезон.
- Разбираться в тонкостях ремонта дорог.
- Вовремя выбрать добросовестного и высококвалифицированного специалиста.
- Справедливо согласовать цены на услуги подрядчика.
Забота о дорожной территории зимой
Чтобы дороги в зимний период были в надлежащем состоянии, и при этом отличались своей безопасностью, необходимо использовать солевые реагенты для снега. Это способствует возникновению незамерзающего рассола на дороге. Но для большей безопасности лучше посыпать заснеженную дорогу солью с песком, чтобы минимизировать скольжение. Второй способ, на первый взгляд, отличается высокой экономичностью, при этом он не вредит окружающей среде. На сегодняшний день реагенты стоят десятки тысяч рублей, когда более тонны песка можно закупить за 1-2 тыс. рублей.
К сожалению, более экологичный метод требует немалых финансов на сбор снега с дорог. В отличие от реагентов, песок не растворяет снежный покров, поэтому за его транспортировку, утилизацию и хранение потребуется заплатить больше десятка миллиона рублей.
В Америке снежный раствор попадает в стоки канализации после применения реагентов. Поэтому в зимний период там минимизирован трафик, а также нет потребности в чистке ливневых стоков. Правительство неплохо экономит на утилизации и уборке снега, а все благодаря современным реагентам.
Реагенты – лучший выбор для максимальной экономии
Как выше было отмечено, реагенты являются в значительной мере более экономичным вариантом, в отличие от экологичной смеси соли и песка. Если заглянуть в корень проблемы, то использование реагентов позволяет уменьшить влияние выхлопных газов на окружающую среду. Все дело в скорости автомобиля, который ездит быстрее на чистом асфальте, с растопленным снегом с помощью реагентов. В таком случае снижается объем вредных выхлопных газов машины.
Резюмируя, можно выделить преимущества применения современных реагентов в зимнюю пору:
- Нормализация скорости автомобиля, что способствует уменьшению количества пробок на дороге.
- Снижение объема выхлопных газов.
- Практическое отсутствие растрат на уборку снега и хранение реагентов.
- Реагенты, в отличие от снега, не нужно утилизировать, а значит, тратить дополнительные денежные средства.
Кстати, эксперты подсчитали, что использование современных реагентов позволяет сэкономить около 400 млн. руб. за 1 зимний сезон. В итоге экологические смеси являются крайне выгодными для уборки снега.
Комментарии